l是什么牌子(从吉利“L”品牌来看 其品牌战略定位划分)
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吉利汽车在李书福的带领下，近些年越战越勇，成了自主汽车品牌里当之无愧的优等生。在收购了沃尔沃品牌之后，吉利更是底气十足，接连推出博瑞、博越、新帝豪等优秀产品赢得市场一片赞赏。博瑞更是叫好更叫座，被誉为“自主品牌最美中型车”。
“L”品牌SUV谍照▲
然而吉利在取得优秀成绩的同时，似乎并不安于现状。据悉，吉利将与沃尔沃联合研发的“L”品牌将于10月20日在海外正式发布。作为吉利旗下的高端子品牌，“L”品牌的L代表了吉利“品牌向上”的造车理念，旗下车型将使用于与沃尔沃通用的CMA模块化平台，其品牌定位相对吉利来说较高，竞争对手放了一汽大众、东风日产等合资品牌上。吉利表示，“L”品牌将打造紧凑型、中型车以及SUV产品，其中首款量产车将是一款SUV车型，这也符合当前中国SUV热的国情。
从生产平台来看，“L”品牌运用了与豪华品牌沃尔沃相同的CMA模块化平台，与大众的MQB模块化类似，模块化平台所带来最直观的好处在于生产成本降低，同时也能实现柔性生产满足多元化的市场需求使产品呈多样性。更通俗地来说，就是自主品牌的外表内在却有着豪华品牌的心，将来也将成为“L”品牌的一大优势
李书福▲
从品牌定位上来看，“L”品牌应该介于吉利与沃尔沃之间。这样的品牌定位，使得吉利集团实现了高中低（沃尔沃、“L”、吉利）的品牌战略划分，像这样的的战略划分类似于大众、通用。拿通用来说，在中国市场合资品牌里推出了凯迪拉克、别克以及雪佛兰，分别细分其高中低三个档次的市场。这样的战略部署更加清晰的划分品牌定位，在增大市场覆盖面的同时也预防了同门竞争。不得不说，吉利越来越有一流大企风范。
与其他合资品牌来竞争，小编猜测“L”品牌其价格定位还会是秉承着吉利一贯“价廉物美”的风格。毕竟一个新生的自主品牌，虽然有着沃尔沃光环加持，但是面对一汽大众、广汽丰田等强劲对手还是得避其锋芒。价格定位只要合理，再加上吉利良好的造车口碑以及内在配置的丰富，相信“L”品牌销量一定不会太差。
总结：吉利作为自主汽车民营企业的领军者，小编无论从设计还是品牌都十分喜欢。之前自主品牌也有推出高端子品牌的先例，如奇瑞旗下的观致。但似乎雷声大雨点小，车是做得挺好但始终脱离不了奇瑞的影子。拥有众多资源的“L”品牌，这次市场又会给出怎样的反应呢?让我们拭目以待。
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