有什么比生命更重要(量力而行，别把流量看得比生命重要)

大家好，今天给大家分享有什么比生命更重要，一起来看看吧。

网友的评论让人心惊，也让许多人开始重视这个问题，摩托车网红车祸事故为何频发？又该如何给飚速的他们“刹”住车呢？

代步工具向“大玩具”转变

近年来，摩托车的代步属性在不断减弱，逐渐时尚化，更多地向消费属性乃至社交属性转变，有业内人士称，如今的摩托车更像是变成了“大玩具”。

摩托车女骑手王女士告诉记者，现在有许多女骑手为了追求拍摄效果，会穿小裙子、黑丝、瑜伽裤等服装，不带护具。“在我们圈儿里，这个叫做‘血肉模糊套装’，虽然好看，但是一旦出事就会很严重。之前在群里看到过穿这种套装的，出事后腿上血肉模糊，后期也留下了很明显的疤痕。”

王女士有时会驾驶摩托车跑山，拍摄一些视频素材，制作成短视频网上，但她每次都会佩戴齐全护具。“好多人抱着侥幸的心理，觉得这种事情怎么会轮到我的身上，但是，真落到自己身上时，即便没有生命危险，也会受很严重的伤。”

王女士说，相较男骑手，女骑手天生在力量上存在弱势，对机车的驾驶操控难度更高，更需要注意对危险的规避。“大家应该真正意识到，骑机车是一件有风险的事情，得先把自己保护起来，比如我们常说的‘骑帅不骑快’，不要盲目追求速度，也别把流量看得比生命更重要。”

在某短视频平台搜索“机车”，相关话题的播放量以亿计算。

资深骑手：量力而行

张先生是一位资深骑手，经常会带车队的朋友出去跑山。“我当头车时，有两个要求，一个是任何车的速度不能超过我，第二个要求是，所有人的护具必须佩戴齐全。”

“许多人看着网上骑摩托车的作品很‘飒’，会跟着去学习模仿，有的甚至连护具都不戴，就穿个小裙子，对身体没有任何保护。”张先生说，有人可能会觉得穿上护具，影响整个形态的展示和美感的呈现，穿起来还麻烦，但从安全角度来说，很值得。“一定要在保证自己安全的情况下，去提速，进而享受摩托车带来的乐趣。”

在张先生看来，对于城市通勤和周末近郊游来说，小排量机车已经足够，大排量机车提速快、车体重量大，更难掌握。“尤其是大排量的摩托车，在追逐过程中，肾上腺素一上来，脑子控制不住右手，拧油门的过程十分过瘾，但路上若有小石头或者水渍，很可能发生侧翻，人会被直接甩出去。”

张先生建议骑手们要量力而行。“能骑什么排量的，就去骑什么排量的，不要盲目追求快。再就是，一定要佩戴齐全护具，有的摩托车爱好者，护具加起来比摩托车都要贵。”此外，张先生还谈到，骑手还要在金钱上量力而行，不要为了追求大排量、好品牌，过高消费甚至贷款买车。

律师：短视频平台应进行正向引导

山东隆湶律师事务所主任李富民律师针对短视频平台方面提出建议，平台应该压实责任，进行安全提示和正向引导。

李富民律师认为，随着自媒体行业的不断发展，部分人员为追求流量，猎奇、惊险、刺激等内容不断刷屏，甚至做出一些危险动作。自媒体平台应当勇于担当社会责任，完善平台公约，建立信息发布者信用等级管理制度，对于积极健康内容加强推广，对于猎奇低俗内容进行限流，引导宣传积极健康的内容，从而净化平台。

值得注意的是，今年夏季，公安部开展了整治“飙车炸街”专项行动，仅一个月就查处违法犯罪案件6500余起，打击“飙车炸街“团伙39个，查处非法改装窝点45个，扣留非法改装拼装车辆1597辆，依法行政拘留221人，采取刑事强制措施10人。

中国政法大学刑事司法学院副教授郭旨龙在接受采访时表示，传统的“飙车炸街”行为可能只是在线下，获取某种刺激或者达到某种目的，而现在随着网络深入渗透到我们的生活当中，在网络上形成了一系列的黑灰产业链，比如说吸引眼球，将流量变现。根据规定，网络服务商有处理这种不良信息的责任，特别是在这种不良信息对于未成年人安全可能有不良导向的时候，是有这种处理义务的。

以上就是有什么比生命更重要的内容分享，希望对大家有用。